« Patrimoine et
anniversaire ! »
Louis BLANC, Christian BARLO,
Joseph PENTAGROSSA, militants communistes
mardi 23 octobre 2007
° Dans le cadre du centenaire de la disparition de Michel
PACHA, l’association « rencontre orientale et occident » organise les
26 et 27 octobre 2007 au casino des Sablettes son colloque international
« Rivage architectural ».
Deux jours de conférences où l’association se propose de
revenir sur cette époque, de ce qu’ont été les influences orientales et
ottomanes, la rencontre, les croisements ou les confrontations entre l’Orient
et l’Occident dans notre ville, sur les merveilles de Tamaris sur mer, station
balnéaire et hivernale, ses abords avec la pointe du Manteau, le moulin, le
château, l’avenue des Hôtels, le Grand Hôtel, l’établissement VIAL, les
terrasses, le casino, l’avenue St Hubert.
° C’était une porte de l’Orient avec tout ce que cela
représentait pour ce quartier au 19e siècle.
° Plusieurs conférenciers seront là et s’agissant des
thèmes prévus (au total 13 interventions), nul doute que ceux-ci seront d’un
enseignement certains pour la mémoire de la ville.
° Pour ce centenaire, l’exclusivité faite au règne de
PACHA ne doit pas nous faire oublier que les années particulières de 1800 à
1907 ont été créatrices pour la Seyne dans d’autres domaines liés aux avantages
de la mer.
° Sans pour autant préjuger de ce que sera la conférence
sur le thème « architecture
et mer », il n’est pas inutile de rappeler que c’est à cette époque
que furent créés les « Chantiers de la Seyne » de 1835 à 1856, suivis
des « Forges et Chantiers de la Méditerranée » en 1857.
° 1835, va être pour la Seyne sur mer le départ d’une
nouvelle vie.
° C’est à cette époque que l’industrie des constructions
navales entrevoit d’entrer dans une ère
nouvelle avec l’accroissement des dimensions des navires, la marche
ascendante de cette recherche d’ensemble réclamée par les nécessités de la concurrence
commerciale et supérieure des opérations militaires.
° Dès sa création, les chiffres de la production, la
diversité des types de production ont également suivi une montée en puissance
considérable avec les variations de l’époque qui devaient lui faire subir
alternativement les périodes de prospérité de l’armement ou les crises
commerciales, les intermittences dans les commandes pour la flotte nationale
avec les états des relations avec les différentes puissances étrangères telles
que l’Espagne, la Russie, l’Autriche, le Brésil, l’Italie, la Grèce, le Japon.
° C’était pour l’essentiel des relations étrangères et une
stratégie des chantiers pour des activités navales civiles et militaires qui firent le renom de la
ville sur la scène internationale.
° C’est à cette époque que fut votée par le parlement la
loi sur la « marine
marchande »
qui suscita pour « les Forges
et Chantiers de la Méditerranée » dès son application de nombreuses
commandes de bateaux de commerce.
° En 1897, les FCM se voient attribuer le grand prix de
l’exposition mondiale de Bruxelles, celle de Paris en 1900.
° A l’exposition de Milan, les FCM vont se voir déclarer
hors concours et se verront attribuer par la suite les grands prix de Bordeaux
en 1907, de Londres en 1908, déclarés hors concours et membre du jury à l’exposition
de Turin en 1911.
° En 1912, lors de l’assemblée générale extraordinaire,
les FCM décident de prolonger le pacte social jusqu’en 2006 et d’apporter à ses
statuts les modifications, en harmonie avec l’état, de la législation et le
développement des affaires sociales.
° Nous ne le disons jamais assez, toutes ces années
ont apporté à notre ville : prospérité, développement humain et progrès
social !
° En 2008, cela fera 20 ans que les chantiers navals de la
Seyne ont définitivement fermé leurs portes.
° Une perte considérable et depuis la ville poursuit son
déclin économique.
° En remplacement, le parc de la Navale, un gaspillage de territoire
communal, un aménagement prévu pour empêcher tout retour de créations
industrielles nouvelles, une grosse dépense d’argent public sans aucune
création d’emplois stables et durables.
° Tout ce qui est mémoire porte enseignement pour le
devenir de notre ville, bien connaître son passé pour être à même de mieux
appréhender le présent et promouvoir l’avenir.
° A cet effet, aujourd’hui une question fondamentale
doit s’immiscer dans la conscience des Seynoises et des Seynois à quelques mois
des municipales.
Cette question
existentielle se pose en ces termes :
« Que sera la Seyne sur mer de
demain ? »
° A suivre.